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含催化剂油垢:炼油及后续深加工生产过程中均需要油浆中加入催化剂,催化剂能促进聚合反应进行,并在设备表面上聚合沉积粘稠状油垢。另外,由催化剂微粒形成的沉积物,也可在热交换过程中在管壁上形成焦油垢。
油罐清洗服务企业
中国企业质量监督管理中心公示
一证一铜牌
有效期三年
3-5个工作日下发
采用传统的人工清罐方法,虽然施工*,但约占油罐容量3%-4%的罐底淤渣难以处理,需折价按渣油销售。而COW工艺方法虽然施工费用较高,但可将罐底淤渣中的油分基本全部回收,按正常的油价销售。以10万方油罐为例:人工清洗需折价处理的约1600吨, 平均每吨折价按500元计算,实际损失达80万元,如在加上难以处理的油泥和浪费的部分,实际损失还要。另外 COW工艺方法可减少油罐停用期,提高油罐的利用率,有利于增产增效。
25、有害生物防治服务企业资质
油罐清洗,储罐清洗,柴油罐清洗,重油罐清洗,石油储罐清洗的意义和必要性:
石油储罐的洁净影响到油品质量,储罐的健康状况威胁着周边环境和油罐区的安全。保持油罐清洁,科学控制油罐罐壁腐蚀对于油品企业是不容忽视的。
其一,保持油罐内部洁净,减少油品的污染
各种金属以及铁锈,能诱发油品氧化变质。油罐内壁涂刷防锈层能较好的避免金属对油品氧化所起的催化作用。汽柴油储罐罐底的渣质主要是铁锈,在油罐卸油时,罐底部的沉积物就会被泛起,粉状铁锈会溶入油品,如果汽车加到了这样的油品,对车辆本身的危害是很大的。柴油储罐罐底的沉积物积累五年,罐底部的糊装油泥就会达到15厘米左右。定期储罐以及油罐内壁防腐涂层是解决金属氧化锈蚀,减缓油品变质的进程的有效措施。
其二,水、杂质对油罐油品的污染不容忽视
油罐油品中的水杂质,绝大部分是在运输、装卸、储存过程中混入,油罐油品长期存放也会析出油品中溶入的水分,长期累计就会在油储罐底部出现呈酸性的水层。在全部因储存变质的油品中,由于混入水杂而导致油品质量不合格的占绝大部分。混入油品中的各种机械杂质除会堵塞滤清器和油路,造成供油故障外,还会增加基件磨损,甚至造成摩擦表面刮伤等不良后果。混入油品中的水分能腐蚀机件(水分在低温条件下冻结后会堵塞油路);水分的存在会使一些添加剂如清净分散剂、抗氧化剂、抗爆剂等,分解和沉淀,使其失效;有水分存在时,油罐内油品的氧化速度加快,其胶质生成量也加大。另外,油罐底部沉积的呈酸性的水层,会加速石油储罐的腐蚀,造成油罐壁消薄甚至渗漏;
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